О том, какие ошибки при заправке автомобильного кондиционера встречаются наиболее часто, расскажут мастера нашей компании. Система кондиционирования имеется практически в каждой современной машине. Со временем возникает необходимость в восполнении в ней фреона, который постепенно испаряется. Для качественной заправки автокондиционеров вы можете обратиться в нашу компанию. Пытаться сделать это самому без необходимого опыта не стоит: неопытные люди часто допускают ошибки.
Чего следует избегать при заправке автокондиционера
Одна из самых распространенных ошибок — ориентирование только на показания манометра. В системе кондиционирования может присутствовать засор. Из-за этого неопытный человек закачивает в систему меньший объем хладагента, чем нужно. Это приведет к длительной рабочей нагрузке на компрессор и его перегреву. При этом, система не будет выделять достаточное количество холода. Если закачать больше положенного, то компрессор будет создавать излишне большое давление и работать в сильной перегрузке. И в следствии чего произойдёт преждевременный износ его деталей и всей системы в целом. При подозрении на засоренность системы, перед заправкой, рекомендуется произвести ряд профилактических действий. Компрессор автокондиционера, лучше всего разобрать и тщательно очистить от загрязнений. Это необходимо сделать, чтобы избежать в дальнейшем серьёзных поломок. Закачивать же нужно, строго положенное количество грамм хладагента. Которое соответствует характеристикам системы автомобиля, делается это с помощью специальных весов.
Ошибки при проверке системы на герметичность
Еще одна распространенная ошибка — использование обычного воздуха для проверки герметичности системы. В этом газе содержится влага, которая остается на внутренних поверхностях оборудования и может спровоцировать коррозию. Но всё же, метод проверки сжатым воздухом допускается, если у вас есть соответствующее оборудование. И при помощи которого, после проверки, вы сможете провести вакуумирование системы. Вакуум испаряет воду и устраняет её из климатической системы. По этой причине для проведения проверки следует лучше использовать азот, в котором отсутствует влага.
Ошибки перед заправкой хладогентом
Достаточно частой ошибкой является и пренебрежение вакуумированием. Эта процедура предназначена для того, чтобы перед заправкой удалить из системы остатки воздуха. Который содержит в себе различные примеси не нужных газов из атмосферы, например — кислород и влагу. Эти лишние примеси снижают производительность кондиционера и окисляют элементы системы. Устраняется воздух, при помощи специального вакуумного насоса. Если не провести эту процедуру, то возрастает риск образования очагов коррозии. При этом вакуумирование должно осуществляться в течение как минимум 20-30 минут.
Выбор компрессорного масла
Также нельзя пренебрегать рекомендациями по выбору компрессорного масла. Его закачивают в систему кондиционирования вместе с хладагентом. Оно предназначено для того, чтобы смазывать подвижные элементы автокондиционера. Следует использовать компрессорное масло только с нужными характеристиками. Например, относительно вязкости, которые рекомендованы производителем машины или климатического оборудования. В ином случае есть риск того, что смазка будет недостаточной. И это приведет к перегреву и быстрому износу компрессора кондиционера. Как правило, это наиболее частые ошибки при заправке автомобильного кондиционера, которые может совершить неопытный заправщик.
Наша компания также занимается сваркой аргоном в Красноярске. Вы можете обратиться к нам, например, для ремонта автомобильных радиаторов охлаждения.
